ГЛОБАЛЬНІ ТРЕНДИ МОРСЬКОЇ ГАЛУЗІ ТА ОНОВЛЕННЯ МОРСЬКОЇ ДОКТРИНИ УКРАЇНИ

Анотація

У статті окреслюються та класифікуються основні напрямки сучасного розвитку морської галузі та портової діяльності. Виокремлено три основні групи таких напрямків. Перша стосується еколого-паливних ініціатив, що охоплюють оновлену природоохоронну політику та стратегію, зокрема декарбонізацію, розробку та використання альтернативних видів пального, розвиток відновлювальної енергетики. Другу присвячено інформаційно-комунікаційним інноваціям, що включають автоматизацію та цифровізацію, кібербезпеку, розвиток морської логістики та ланцюгів постачання з використанням технічних та програмних інновацій. Третя охоплює управлінсько-оптимізаційні проєкти, що передбачають інтегроване управління прибережними територіями та акваторіями з урахуванням не лише стандартних соціально-економічних, безпекових та політичних факторів, а й культурних, освітніх, екологічних та наукових компонентів; раціональне використання водних ресурсів та формування ефективної інституційної системи як внутрішньодержавного рівня управління, так й наднаціонального співробітництва і погодження спільних заходів. Відзначено, що ці напрями не існують окремо, а взаємодіють на різних рівнях з використанням класичних наборів інструментів управління та координації. Їх комплексне застосування створює модернізаційне середовище для формування інноваційних напрямів співпраці, технічних розробок та загального спрямування на підтримання екологічної рівноваги. Підкреслено, що Морською доктриною України на період до 2035 року передбачено низку норм, що спрямовані на впровадження зазначених груп інновацій, але без урахування аспектів, що набули стрімкого розвитку з початку 2020-х років і об’єктивно не отримали у ній належної уваги. Запропоновано зміни до Морської доктрини, що стосуватимуться налагодження взаємодії між портом та містом, стимулювання розвитку альтернативної енергетики, управління безпекою та ширшого використання інформаційних технологій, а також визнання українських моряків та берегового портового персоналу ключовими робітниками.